油泵是柴油发动机燃料供给系的主要部件,它的基本作用是定时、定量地为喷油器提供高压柴油。整个柴油发动机能否运转正常，柴油发动机油泵起着至关重要的作用。今天，小编就为大家详细分析油泵的各种故障及解决方法。

一、柴油发动机不能启动，主要原因是低压油路受阻，无法正常供油，原因如下：

1.油路中有空气，燃油无法进入油泵。常见于柴油发动机放置时间过长的情况。解决方法是松开油泵放气螺钉，用手油泵向油泵输油，排净空气后上紧螺钉。

2.输油泵进油口滤网和滤清器滤芯堵塞，这属于正常的技术状况变化，解决方法是立即清除污垢或更换滤芯。

3.输油管路或其连接部位严重泄漏。解决方法是，检查接头是否松动和油管是否损坏，根据情况进行更换或维修。

二、柴油发动机游车指发动机运转中，转速忽高忽低，工作不平稳或转速不稳，现周期性变化。其主要原因是各缸供油不均或调速器工作不正常。

1.各缸喷油压力差过大，雾化质量参差不齐。

2.调速器灵敏度下降。

3.油泵调速器的传动及连接部位磨损。

4.怠速调整不当。转速越低，供油不均匀度越大，所以怠速过低更易游车。

三、关于飞车

1.断油：把油门拉到停车位置，并立即松脱喷油泵进油管，切断燃油油路。

2.断气：立即堵住柴油发动机进气口，切断气路，迫使柴油发动机熄火。

3.憋熄火：迅速挂上高挡，利用内部制动或外部制动的方法强制柴油发动机熄火。

油泵和调速器的工作状态直接并严重地影响着柴油发动机的工作，须加强维护保养。